Medená baňa Pulang v Číne Aluminium Yun Copper sa nachádza v okrese Shangri-La, tibetská autonómna prefektúra Diqing, provincia Yunnan, v nadmorskej výške 3 600 m ~ 4 500 m.
V apríli 2016 Soly úspešne vyhrala ponuku na projekt dopravného systému bez vodiča pre prvú fázu projektu ťažby a spracovania v medenej bani Yunnan Pulang.Projekt zahŕňa zákazku EPC na kľúč na návrh, obstaranie a výstavbu 3660 pásových dopravných horizontálnych elektrických lokomotív, vozňov na rudy, vykladacích staníc a podporných pohonných jednotiek, elektrotechniky, automatizácie, kladenia a montáže koľají.
Automatický prevádzkový systém podzemnej železničnej dopravy v medenej bani Pulang riadi celý procesný tok od zberu dát v šachte žľabu, nakládky rudy vibračnými vykladačmi, automatickej prevádzky hlavnej dopravnej dráhy až po vykládku rudy na vykladacej stanici a je prepojený. na drvenie a zdvíhanie.Systém integruje a zjednocuje dáta zo súvisiacich systémov, vrátane drvenia a zdvíhania, a v konečnom dôsledku spája viaceré pracovné stanice pred dispečerom, čím poskytuje dispečerovi kompletný obraz o podzemnej výrobe pre centralizované plánovanie výroby.Systém sa zároveň riadi princípom stabilnej akosti rudy a podľa množstva a stupňa rudy v sklze dobývacieho priestoru, inteligentnej alokácie a expedície rúd, systém automaticky priraďuje vlaky do vopred určeného sklzu dobývacieho priestoru na nakládku.Lokomotíva automaticky prebehne do vykladacej stanice, aby dokončila vykládku podľa pokynov systému, a potom sa rozbehne do určeného nakladacieho žľabu na ďalší cyklus podľa pokynov systému.Počas automatickej prevádzky lokomotívy systémová pracovná stanica zobrazuje jazdnú polohu lokomotívy a monitorovacie údaje v reálnom čase, pričom systém môže vytvárať prispôsobené reporty podľa požiadaviek užívateľa.
Systémové funkcie
Inteligentný podiel rudy.
Autonómna prevádzka elektrickej lokomotívy.
Diaľkové nakladanie mín.
Presná poloha vozidla v reálnom čase
Automatické riadenie traťových zabezpečovacích systémov.
Nárazová ochrana motorových vozidiel.
Ochrana proti poruchám karosérie motorového vozidla.
Prehrávanie informácií o trati historických motorových vozidiel.
Zobrazenie premávky motorových vozidiel v reálnom čase na inteligentnej platforme.
Evidencia prevádzkových údajov, vlastný vývoj reportov.
Tento projekt úspešne otvoril pre Soly novú éru vývoja produktov, aplikácií a marketingu, ktorá má ďalekosiahly strategický význam pre ďalší rozvoj podnikania spoločnosti;v budúcnosti bude Soly naďalej brať „budovanie inteligentných baní“ ako svoju zodpovednosť a neúnavne pracovať na budovaní „medzinárodne vyspelých, domácich prvotriednych“ baní.
